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全新保時捷911車型售204萬起！
隨著保時捷新車——911 Speedster的推出，上一代即第七代保時捷911（代號991）卻正式走向終章，也預(yù)示著已上市的全新保時捷911（代號992）將全面發(fā)力。
全新保時捷911特點：
1、底盤源自911 GT3，輕量化打造。
2、限量發(fā)售1948輛，采用6速手動變速箱。
3、搭載4.0L水平對置6缸發(fā)動機，0-96km/h加速時間3.8秒。
 
前臉緊挨前備箱縫隙處有一橫條狀鏤空設(shè)計，前包圍為三段式鏤空設(shè)計，擋泥板、前/側(cè)/后部車身面板均采用碳纖維及其他復(fù)合材質(zhì)打造，更加輕量化，車燈為熟悉的經(jīng)典蛙眼造型。
 
 
車身側(cè)面，軟頂敞篷設(shè)計，同樣為了輕量化，軟頂敞篷開合方式拋棄了電動機構(gòu)，為手動操作；側(cè)后黑色面板上有“Speedster”字樣，輪轂尺寸為20英寸，有21英寸可選，保時捷PCCB陶瓷復(fù)合制動系統(tǒng)也未缺席。
 
 
尾部造型圓潤，尾頂兩個隆起背部造型為收納軟頂敞篷機構(gòu)，尾底圓形排氣為中置雙出布局。
 
 
內(nèi)飾部分，整體布局與保時捷911 GT3頗為相似。黑色皮革搭配紅色縫線，方向盤上無任何按鍵，12點鐘方向有紅色標(biāo)識，搭配經(jīng)典五連儀表盤，中控有液晶屏，副駕、頭枕處及迎賓踏板等細節(jié)處加入“Speedster”字樣標(biāo)識。
 
  
動力上，新車搭載源自GT3的4.0L水平對置6缸發(fā)動機，最大功率502馬力，峰值扭矩469牛•米，0-96km/h加速時間3.8秒，極速為309km/h，傳動系統(tǒng)方面則匹配一臺6速手動變速箱。
 
沒錯，新車采用手動變速箱，同樣是出于輕量化考慮，畢竟6速手動變速箱比雙離合變速箱要輕。這可能比較受追求原始駕駛樂趣的人偏愛。

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