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二十二年專(zhuān)注保時(shí)捷改裝維修

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 保時(shí)捷期望值超高的第一款純電動(dòng)超跑最新諜照
 
近日,正在測(cè)試的保時(shí)捷Taycan被外媒曝出最新諜照,從保時(shí)捷Taycan原型機(jī)推出開(kāi)始到現(xiàn)在已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了,但是關(guān)于這款車(chē)型的熱度卻絲毫沒(méi)有降低。保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗•布魯姆也曾表示保時(shí)捷首款電動(dòng)車(chē)Taycan的駕駛體驗(yàn)會(huì)像911一樣。種種原因?qū)е?,市?chǎng)對(duì)該車(chē)好評(píng)不斷,期望值也非常之高。
 
在這組海外媒體曝光的保時(shí)捷Taycan諜照?qǐng)D中,雖然新車(chē)被厚厚迷彩與貼紙包裹,但我們?nèi)耘f能從這款車(chē)上找到保時(shí)捷獨(dú)有的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體的線(xiàn)條清晰可見(jiàn)。
 
在此前的Taycan諜照中無(wú)一例外地都在后保險(xiǎn)杠處安裝有一對(duì)假排氣用以混淆視覺(jué),而本組諜照卻沒(méi)有安裝假排氣口,也許本組諜照將是正式發(fā)布前的最后一組。
 
保時(shí)捷Taycan將在今年9月法蘭克福車(chē)展上正式亮相。保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗•布魯姆也曾表示年產(chǎn)量將超過(guò)2萬(wàn)臺(tái),但今年的產(chǎn)量將不足1萬(wàn)臺(tái)。而進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)可能會(huì)到2020年。
 
據(jù)悉,保時(shí)捷已經(jīng)在真實(shí)的公路上為T(mén)aycan做了總共超過(guò)600萬(wàn)km的性能測(cè)試,以及在虛擬的軟件環(huán)境下進(jìn)行了超過(guò)1000萬(wàn)km的仿真測(cè)試。保時(shí)捷曾表示Taycan的百公里加速時(shí)間將會(huì)在3.5s以?xún)?nèi),續(xù)航里程則可以達(dá)到500km。具體情況尚且不知,需九月份見(jiàn)分。
  
最后附上一張無(wú)偽裝諜照。

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