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說到1939年的保時(shí)捷Porsche Type64，被廣泛地認(rèn)為是史上第一輛Porsche本在拍賣會上預(yù)計(jì)以超過2000萬美元落槌，卻因叫賣人口齒不清晰，流標(biāo)了。

這臺由斐迪南·保時(shí)捷（Ferdinand Porsche）親手製造的Type64，17日在加州由蘇富比拍賣。叫賣人一開始喊出1300萬美元，不過卻因「13」和「30」英文發(fā)音相近，工作人員誤將螢?zāi)伙@示價(jià)格標(biāo)成3000萬美元。

保時(shí)捷Type64拍賣會工作人員疏失而流標(biāo)。圖取自蘇富比網(wǎng)站

叫賣人一路喊到1400萬、1500萬，都沒有發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，直到1700萬時(shí)，叫賣人才發(fā)現(xiàn)螢?zāi)簧巷@示著7000萬，更正過來?，F(xiàn)場民眾噓聲一片，有人隨后走出賣場。

來自南加州的收集家夏格諾斯（Johnny Shaughnessy）表示，「這是一場笑話，蘇富比在剛才失去很多信用」。

這臺Porsche Type64最后并沒有賣出，在蘇富比網(wǎng)站上仍顯示「拍賣中」。據(jù)報(bào)導(dǎo)，可能是沒有達(dá)到車主的「保留價(jià)」而流標(biāo)。

而Porsche Type64有些人稱之為「真正」的Porsche，原因是由斐迪南·保時(shí)捷本人親手製作。保時(shí)捷甚至在車輛完成10年后，將自己的名字加在車子前端。Type64的圓形車頭燈、圓形引擎蓋、圓形車頂，都顯示著早期金龜車設(shè)計(jì)哲學(xué)。

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