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保時捷聯(lián)手哥白尼汽車 開啟自動駕駛測試
近日，保時捷于公司內(nèi)部工廠車間展開自動駕駛測試，技師可以通過使用一塊平板電腦操控車輛迅速地自動移動至車間的指定位置，車輛能以全自動的方式往返于停車位和升降平臺之間。這一測試項(xiàng)目是在“初創(chuàng)高速路（Startup Autobahn）”創(chuàng)新平臺架構(gòu)下的一次合作，計劃于 2019 年中完成。 2 月 21 日，測試成果將在斯圖加特汽車展廳舉辦的初創(chuàng)高速路“博覽日”上進(jìn)行展示。
 
合作測試項(xiàng)目 簡介
據(jù)悉，該項(xiàng)目是由保時捷聯(lián)手“哥白尼汽車（Kopernikus Automotive）”，在路德維希堡（Ludwigsburg）的保時捷公司產(chǎn)業(yè)園區(qū)中設(shè)立場地并進(jìn)行測試。該項(xiàng)目還聯(lián)合高度自動化、輔助駕駛和售后技術(shù)領(lǐng)域的專家在 100 天內(nèi)共同完成。
 
在車輛真正自動化駛?cè)胲囬g之前，首先要為訓(xùn)練人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造一個包含車間環(huán)境的虛擬測試場地。它在基于真實(shí)架構(gòu)數(shù)據(jù)的虛擬環(huán)境中進(jìn)行了超過一百萬公里的測試，并獨(dú)立從中學(xué)習(xí)，最終才能夠在真實(shí)場景下測試。為保證試運(yùn)行中實(shí)操階段的安全性，項(xiàng)目組將采取包括限速 7 km/h 及人工駕駛在內(nèi)的一系列措施。
初創(chuàng)高速路 簡介
初創(chuàng)高速路成立于2017年，該平臺旨在將全球的創(chuàng)新性初創(chuàng)公司和他們的創(chuàng)意帶到斯圖加特。除了保時捷，還有戴姆勒、斯圖加特大學(xué)、Arena 2036、惠普、DXC Technology、采埃孚和巴斯夫等多家企業(yè)聯(lián)合參與其中。“哥白尼汽車”就是專注于汽車自動駕駛的初創(chuàng)公司，保時捷和該公司的合作關(guān)系就是通過櫥窗高速路建立的。
 
在初創(chuàng)高速路架構(gòu)支持下，這些企業(yè)與不同的初創(chuàng)公司就特定試行項(xiàng)目進(jìn)行為期 100 天的合作。在過去兩年中，保時捷已經(jīng)通過初創(chuàng)高速路施行了 50 個項(xiàng)目，其中三分之一的成果已經(jīng)被吸納進(jìn)入正式開發(fā)流程。